5月8日音讯，据央视网报谈，针对新能源汽车行业频发的OTA坏心锁电问题，工信部、市集监管总局已运转监管搞定，8家新能源车企被约谈，其中3家因违纪被立案拜访，2家车企已除掉争议OTA升级包并痛快归附车辆性能。

数据泄漏，2026年3月世界12315平台单月收到车企OTA锁电干系投诉超1.2万件，开运体育中国官网入口同比高涨273%，车主相聚响应车辆续航缩水、充电变慢、能源下落等问题，激刊行业与监管高度关切。

所谓“锁电”，是车企通过OTA而已升级，AG真人中国官方网站暗里截止电板充电上限、放电深度与功率，对外声称“系统优化”，实则以零本钱形貌镌汰电板故障风险、延缓衰减慢度，以此减少质保期内换电板的多量本钱；部分车企还将高功率、长续航功能锁止，转为付费订阅谋利。早在2021年，威马EX5就因自燃隐患通过OTA锁电，被中消协点名月旦。

为根治乱象AG真人中国官方网站，工信部、市集监管总局于2026年3月都集髻布奉告，明确OTA“四大禁令”：严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁遮掩颓势祛除调回、OTA升级全量备案收受监管，同期条件车企OTA升级必须依规备案，不得通过软件更新瞒哄车辆颓势、藏匿包袱。